时逢我国的百年华诞，喜庆之时我不由想起这几十年的变迁。实在是共和国的建造者，改革开放的亲历者。经济要开展，电力当先行。这儿面的故事太多，就从我所了解的五峰山电力大跨的四代塔说起吧！

  耸峙于长江之滨的五峰山有五峰形同笔架，山巅的电力过江大跨曾先后有过三代塔，即110千伏的木塔（已于上世纪90时代初退役撤除）、220千伏的钢筋混凝土塔、500千伏的钢塔，三代塔承载着贯穿大江南北输电的重担，一南一北高高耸峙的两座输电塔隔江相望，历经半个多世纪的风雨沧桑，见证了镇江电力的开展和科技的前进。

  由民族实业家郭礼征先生兴办的大照电气公司自1905年10月发电后，仅供应城区和近郊的用电，供电线千伏，解放后镇江电力掀开了新的一页：1953年丹阳新建66千伏变电所支接在66千伏宁常线上，首要联入苏南电网，1955年在西郊新建一座变电所（小花山变电所），并架起线公里，穿越市区时结合市政规划新开了电力路，南起小孟湖北至荷花塘与电厂联通，自此镇江联入苏南电网，完毕了五十年来靠大照电厂孤立供电的局势。

  1960年头为改动苏北缺电支撑苏北开展生产，宁常线公里至大港，由五峰山跨江送至扬州发电厂跨江档距1593米，南塔在五峰山顶用27米等径水泥杆全高176米，北塔坐落高桥利子圩选用84米直线月建成投运为我省榜首条110千伏跨江线路，这也是丹徒区高桥镇的首要供电电源。1967年谏壁发电厂3号发电机组投运后，建成220千伏谏常线和谏泰线分别向常州和苏北供电，五峰山220千伏大跨过于1967年7月建成投运。其中北塔坐落高桥镇塔高87米，南塔坐落五峰山顶选用钢筋混凝土塔塔高106米，主跨档长度为1289米，是国家最早一批的长江大跨过输电线时代后，经济加快速度进行开展，220千伏的跨江线路也不能满意用电的敏捷添加。随后一条500千伏的线千伏的线路一起构成国内首条双回路线，镇江供电公司参与江都至无锡斗山段在镇江境内线路和长江大跨过工程的建造，大跨南塔仍坐落五峰山顶，塔高137.75米。北塔坐落丹徒高桥塔高179.75米，跨江档距1820米，跨江段为双回路于1988年4月正式投运，统辖线公里，在南北塔分设护线站，组织人员做巡线、修理、护塔等项作业。

  五峰山的三代塔及跨江输电工程在半个多世纪的运转中，阅历了屡次施工改造和断线年遭受飑灾的抢修，以及1977年、1983年及2000年3次施工改造，提高了输电通道的安全可靠性，它凝聚着几代电力工人的汗水和汗水。无论是酷日喷炎的盛夏仍是冬风吼叫的隆冬，都阻挠不了线路工爬山、跨河的脚步，他们风雨无阻地对过江输电线巡线、给接头测温，并添加了夜间特巡，还有毋忝厥职的调度员、变电值班员、后勤保障人员为保证电力大动脉的安全运转，线路工每次巡查直线公里，加上爬山过河实践巡线公里，这支特别能喫苦部队的成绩将载入史册。

  但这条跨江线年投运的，其时方便的最高船桅高度为37.46米，这个高度是根据东海舰队的船桅高度方便的，究竟那时江面上飞行的万吨级大轮寥寥无几。经济快速地开展的今日，通航的大轮不只体积增大高度也增高，五峰山跨江线路的高度成为长江南京以下12.5米深水航道净空的最终一道妨碍，不得不进行撤除。

  2018年6月14日，五峰山大跨过（过江电缆）榜首根导线被顺畅拆下，并对烟囱塔定向爆炸撤除，新建的四代跨过塔高达161米，导线距江面高程同步提高，由37.46米提高至53.96米，可完成5万吨集装箱船满载双向同行。该项工程2019年底顺畅竣工并投入运营，五峰山四代塔“大跨过”的更新换代不只提高了通航才能，并且输电容量提高5倍以上，有用助力“北电南送”现在，以促进地方经济跑起来为己任的镇江电网必将更强更优。

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