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新闻调查丨鸟线共生

时间: 2024-08-20 18:00:17 |   作者: ballbet贝博BB

  大??是一种大型猛禽,是草原ECO中的顶层捕食者,主要以鼠兔、田鼠、旱獭等小型食草类动物为食,是草原生态健康的指标性物种。虽然生性机警、凶猛,但是在繁殖生育的时候,大??也极为脆弱。

  三江源自然保护区,位于青藏高原腹地,平均海拔约3500米至4800米,是全球生态系统最脆弱也是最原始的地区之一。河流富集、物种丰富、水草丰茂。依托生态优势,这里生活着约300种珍稀鸟类,其中有金雕、猎隼、大??等20多种猛禽。

  这些择高而居的猛禽,在输电线路上停留、筑巢、觅食、育雏,排出的鸟粪以及筑巢时掉落的异物非常会造成线路跳闸,影响线路的稳定运行。

  原国网玉树供电公司运维人员徐文琪:“当时第一次看见大??的‘??’,我说这是什么字,我们还去查字典,我们刚开始叫老鹰。”

  原国网玉树供电公司运维人员徐文琪:“只要鸟不在我们的线路上落了,这个线路就平稳运行了,我们的老百姓就可以正常用电,当时出于这个想法,我们装驱鸟器。刚开始两三个月的时候是有效果,几个月以后大??也适应了。因为这里的紫外线比较强,驱鸟器时间一长比较脆,大??在落的时候就容易将驱鸟器击落下来。”

  驱鸟器的尝试没有成功,但是供电公司的员工们还是希望它们能离开输电杆塔,因为大??在建巢过程中,可能会出现异物掉落在线网上引发跳闸故障,即使已经搭建完成的鸟巢,若遇到天气异常,也会因为不够稳固对鸟巢中的幼鸟和电网安全运作带来威胁。于是供电公司的员工们又试着帮大??搬去更安全的位置筑巢。

  2016年,玉树供电公司制作的第一批200个人工鸟巢被安装到了不一样的区域的输电杆塔上。

  原国网玉树供电公司运维人员徐文琪:“装了第一个点,我们大概做了十天以后,发现有筑巢的。过了两三个月,应该是七八月份,当时我们拍到第一个鸟宝宝的时候特别兴奋。因为当时孵出鸟宝宝的时候,大家很多人参与到这样的一个过程当中,大家一看新的生命孵化出来以后,大家都特别激动。”

  2017年,在前期试点的基础上,国网青海省电力公司在三江源地区鸟类活动频繁区域,一直在改进人工鸟巢的安置高度、尺寸和类型,增加鸟巢的安全性和舒适度。

  搭建“生命鸟巢”后,当地鸟类在输电杆塔危险区域停留的现象明显减少,供电公司因鸟类活动引起的10千伏线%。现在,索南和班组其他同事在巡线之余,新增了一份职责:负责人工鸟巢的日常监测、检查、维护等工作。

  东方白鹳是一种大型的涉禽,体态优美,全球野生种群数量仅有7000至9000只,属于世界濒危鸟类,是国家一级保护野生动物。2003年,人们第一次在黄河三角洲国家级自然保护区内观测到了东方白鹳筑巢繁殖的活动。

  东方白鹳习惯在高大乔木上筑巢,而东营为退海之地,盐碱化程度较高,缺少高大树木,这些40多米高的输电铁塔就成了它们筑巢的首选。可东方白鹳的“无心之举”,却影响了电网的可靠运行。它们的酸性排泄物有导电性,会造成导线通过鸟粪短接绝缘子形成导线与铁塔钢材间放电通道,导致线路设备腐蚀、短路跳闸等故障。

  国网山东东营供电公司输电运检中心输电运检技术贺文君:“当时心里很难受,因为毕竟起了个大早,来了以后又发生了第二次。当时心里挺沮丧的,觉得我们做了防范措施,但是防范措施在当时没有起到作用,没有给大家再去思考的时间就发生了第二次,当时心里挺不是滋味的。”

  中国是世界上鸟类资源最为丰富的国家之一,全球9大候鸟迁飞通道中有4条途经我国。2024年6月,国家发展改革委等部门发布《候鸟迁飞通道保护修复中国行动计划(2024—2030年)》,全面加强我国候鸟迁飞通道保护和修复工作。

  而随着我国电力系统的提速建设,目前35千伏及以上输电线万公里,与候鸟迁徙路线之间有相当程度的交叉与重叠。面对一天比一天突出的鸟线矛盾,电力企业为保障电网的安全稳定运行,最初采用的都是驱鸟的方式。

  为了阻止鸟类在输电杆塔上筑巢,东营供电公司输电运维人员使用过防鸟刺、防鸟针板、防鸟风车等各种装备来防鸟驱鸟。但是鸟类对环境有很强的适应性,传统的保护措施并没有起到非常好的效果。

  东方白鹳的窝,最上层是软草,中间是厚厚的垫土,最下层是粗树枝,为吸引东方白鹳入住,宁文波和他的同事们要把所有的建筑材料一点点搬迁到新家中。这些学习电气工程及自动化专业的年轻人之前从未想过,他们现在工作中重要的一部分是要去研究一群鸟的吃喝拉撒。

  几天后,在人工鸟巢不远处的输电铁塔上,东方白鹳又个人选择了新家,开始繁衍生息。大家辛苦努力搭建的安居工程并没有正真获得东方白鹳的认可。

  国网山东东营供电公司输电运检中心副主任李常勇:“第一代,安装的第一年它住了之后,从2019年到2020年,它离巢了之后,连续几年之后从来没住过。我们担心是不是我们做的鸟巢并不是它喜欢的,或者说我们做的“精装房”并不是符合它理想状态的毛坯房,我们后来做了二三四代。一二三四代每一代都有鸟住过。”

  从传统防鸟驱鸟到线鸟和谐共生,通过升级和研发新型防鸟措施,东营供电公司因鸟类活动引发的停电次数同比下降了60%。截至2024年7月,运检人员在东营市的输电杆塔上共发现了近200处东方白鹳鸟巢,其中近70处是今年东方白鹳筑巢繁殖的。

  如今,护线爱鸟慢慢的变成了电网人的共识。但是鸟类的迁徙、筑巢等行为受季节、环境等多种因素的影响,随着生态环境的不断改善和电网进一步加快速度进行发展,如何更好地平衡电网供电安全和鸟类保护,还有很多功课要做。

  这个全副武装的人叫汪湜,大家都叫他鸟叔,是位鸟类摄影爱好者,也是国网安徽电力池州供电公司的一名员工。

  国网安徽电力池州供电公司员工汪湜:“我们要处理问题,所以逼着我们去学习鸟类的一些常识,要掌握它的习性。从我们目前了解情况,全中国一共是1448种鸟,与我们输电线路有直接联系的鸟类不超过20种。如果我们把这20种鸟的习性掌握住了,做适当防护,那就解决了这样的一个问题。讲起来容易,实际上做起来很难。”

  这套输电线路鸟类分析及预警装置是汪湜和他的同事们目前正在开发测试的新设备,他们盼望能够通过人工智能系统对可能会影响输电线路安全的鸟类进行识别,然后对它们发出预警。

  因为工作而成了爱鸟人,这条候鸟生命线将不同城市的电网人连接到了一起。2024年6月,汪湜来到了江苏省高邮市。几天之后,被高邮供电公司和老百姓救助的东方白鹳即将被放归野外。

  在高邮市界首镇大昌村的野生动物救助站,有5只受伤后被当地老百姓和供电公司员工救助的东方白鹳。经过王站长的精心护理,它们已经基本恢复了健康。

  2003年,东方白鹳第一次在迁徙过程中被发现在高邮市经停,当时就是栖息在界首镇大昌村附近。高邮地区河湖纵横、鱼虾资源丰富,如今每年都吸引着超过200只东方白鹳来此越冬。原先只是在迁徙途中偶尔逗留停歇的东方白鹳,现在不仅年年都来这里的输电杆塔安家育雏,而且在育雏期结束后,也并不急着返回北方,一部分甚至选择在高邮湖周边长期定居下来。

  江苏省高邮市界首镇野生动物保护站工作人员王旭:“东方白鹳的巢在我们这里绝大多数都是筑在高压电塔上面。电力部门有一支每天巡线的队伍,加上我们也要进行巡护,我们找到了一个共同点,成立了护线爱鸟志愿者服务队。”

  南京师范大学生命科学学院教授常青:“这几年我们从始至终跟踪这里的救助情况,一直跟他们做交流。其实供电部门他们在日常工作中就关注到在电网上东方白鹳筑巢的情况。有时候为什么突然不在了,说不定是发生意外了。他们给我们报告了好多。比方说小鸟,特别是这里有一个巢,原来是三只小鸟,突然变成两只了,还有一只哪里去了?其实有很大的可能性就是这三只小鸟在巢上,亲鸟过来喂食的时候,它们有一个争抢,一不小心它从巢中掉下来了。这样一个时间段掉下来对小鸟是致命的。它没有觅食的能力,还是靠亲鸟来育雏,属于雏鸟阶段。所以如果它一旦掉下来,在这样一个时间段我们不救助,作为鸟类它可能就会死亡。”

  从被放飞的这一刻开始,所有人都将关注着这三只东方白鹳每一天的行动轨迹。

  全国鸟类环志中心主任钱法文:“国家电网在鸟类保护方面做了很多工作。他们可能仅仅是为了输电安全,但其实反过来他们也是做了生态保护方面的工作。我们是专门从事候鸟的迁徙研究工作,所以我们中心积累了大量候鸟迁徙的数据,其实我们数据是可以给国家电网,今后包括输电工程的规划设计,为他们的工程建设评估,比如这个线路是否与鸟类的迁徙路线有冲突的地方,我们大家可以提供非常好的建议。”

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  近年来,随着青藏高原电网建设,铁塔、电网等电力设备在过去人迹罕至的三江源地区拔地而起,连绵延伸。大型鸟类捕食需要广阔的视野,高达数十米的输电杆塔就成了鸟类栖息筑巢的理想之处。搭建“生命鸟巢”后,当地鸟类在输电杆塔危险区域停留的现象明显减少,供电公司因鸟类活动引起的10千伏线%。