重庆轨迹交通4号线二期，有新进展啦。日前，重庆轨迹交通4号线二期工程开端浇筑全线号线二期工程桥梁墩身结构开端施工。

  据了解，本次浇筑的墩柱为SS-C型墩柱，截面标准为2.8×2.6米（横桥向×纵桥向），墩高17.5米，坐落中铁上海局重庆轨迹交通4号线二标项目所承建的高架段。该高架段包含一站两区间，车站为干坝子站，两区间分别是铁山坪站—干坝子站区间、干坝子站—鱼嘴站区间。线座。

  全线座车站，分别是铁山坪站、干坝子站、鱼嘴站、鱼庙路站、高石坎站、复盛站、王家城站、生基堡站、龙兴站、高石塔站、普福站、桐梓林站、石船南站、石船站，线座。

  该线年建成通车，该线路将串联起两江新区鱼复和龙兴两大片区，改写整个两江新区东部没有轨迹的前史。

  未来，包含鱼复、龙兴两大园区的龙盛现代生态新城将构成集水路、公路、铁路、轨迹交通等一体化归纳交通系统，便利市民出行。

  公路方面，市级重点工程渝开大路一期，现在路途总工程量完结过半，估计下一年11月底建成投用，到时，从两江新区龙盛片区到南岸茶园新区只需20分钟左右；此外，坐落龙兴片区的石河立交项目建成后，龙兴片区的车辆可通过该立交上六横线后进入三环高速路。

  到2018年末，龙兴片区累计建成路途165公里，畅通无阻路网系统根本构成。

  轨迹交通方面，衔接主城的轨迹4号线二期已开工建造。依据规划，轨迹交通8号线号线也将灵通龙盛。

  此外，重庆铁路纽带东环线年，市民有望鄙人飞机后乘坐高铁出行，龙盛片区的市民也可完成机场、轨迹、铁路无缝换乘。

  瀚学融府落子龙兴，近享区域城市利好。项目在此匠造书礼洋房，一脉传承龙兴古城千年文明根由，又结合城市开展的新趋势，重塑今世世家家世精力与内在。

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