焊花飞扬，工人搬动板材的声响震耳……近来，记者在沪通铁路太仓站站房施工工地上看到一派繁忙现象。

  现在，太仓站站房主体网架结构现已根本竣工，正在进行内部装饰。”中铁三局沪通铁路房建Ⅲ标太仓站队长韩凯说，“方案下一年1月20日之前完结金属屋面、玻璃幕墙等施工。到时候外围的绿色围网和施工架台等都将悉数撤除。”据了解，太仓站坐落我市石头塘东侧与339省道交汇处，站房将于下一年4月15日竣工，到时就可投入到正常的运用中，为下一年6月底沪通铁路通车打下坚实根底，整个站房竣工后呈元宝型。与此同时，太仓站站台正在打造雨棚施工样板，待样板成功检验后，进行雨棚全面施工。韩凯和记者说：“太仓站内部装饰将交融郑和纪念馆、全国粮仓等本地元素，打造成具有太仓地方特色的站房。”

  太仓南站是沪通铁路的一个中心站，坐落我市城区南部，规划相对太仓站较小。现在，太仓南站正在进行屋面板铺设以及幕墙龙骨焊接，二站台雨棚主体竣工，一站台已完结一半。据了解，太仓南站房顶选用的是新型资料镀铝锌彩涂钢卷，这样一种资料尽管轻浮，可是结实坚韧，能有用反抗飓风等恶劣气候。太仓南站将于阴历年末前完结外装饰、屋面板施工以及站台雨棚主体工程，方案于下一年4月底竣工。

  前段时刻太仓论坛发布了沪通长江大桥“三线日全桥通车！的音讯。（←点击阅览）

  近来沪通铁路建造再传喜讯：通过9天奋战，沪通长江大桥主航道桥于19日完结了临轨铺设作业。记者从中铁大桥局了解到，沪通长江大桥的铁路桥面共有四线铁路，此次完结铺轨的是下流两线沪通铁路过江段，上游两线预留给通苏嘉城际铁路的过江段没有铺设。

  20日一早，记者登上间隔地上约68米的铁路桥面。蓝色的钢桁梁桥横卧江面，铺设完毕的铁轨一路弯曲向南，延伸向无尽的江边。在临轨铺设完结后，这几天还将持续铺撒道砟，直至到达既定高度。与此同时，工人正在轨迹两边装置固定不锈钢制电缆盒，为下一步装置列车操控办理体系做准备。

  中铁大桥局沪通大桥项目部一分部技术人员魏晓宁和记者说，刚刚完结的铺轨作业，选用PG28铺轨机铺设暂时施工轨迹，该轨迹大多数都用在物料、人员运送作业。轨迹线路的根底工程项目施工完毕后，再将暂时施工轨换成永久性运转轨迹，即为每根500米的长轨，将每4根焊接成一个全体，并对长轨焊接处进行落锤试验和超声波探伤，保证运转的安全性。

  这预示着沪通铁路过江段临轨铺设完结 根底工程项目施工完毕后将换成永久性运转。

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